kendin yap garaj davlumbazı

Garaj, aracı hırsızlıktan ve olumsuz hava koşullarından korumak için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, garajdaki yanlış mikro iklim, kirli, küflü havanın durgunlaşmasına, yüksek nem seviyelerine ve araç sahibinin sağlığının bozulmasına neden olabilir. Garajdaki başlık, bu tür hoş olmayan olaylardan kaçınmaya yardımcı olacaktır. Çoğu araç sahibi havalandırmayı kendi elleriyle donatır, ancak böyle bir çalışmaya başlamadan önce nasıl doğru yapılacağını bilmeniz gerekir.

Neden bir garaj davlumbazına ihtiyacınız var?

Birçok insan, konut dışı bir alanda havalandırmanın gerekli olmadığına inanır. Bununla birlikte, garaj için bir davlumbaz bulunması gereklidir, çünkü yokluğu aşağıdaki sonuçlara yol açabilir:

• yüksek nem ile vücudun metal kısımlarında, elektronik cihazlarda ve araba parçalarında nem birikir ve bu da yolcu kabininin içinde ve dışında korozyona ve küf ve küf oluşumuna neden olur. Ayrıca garajdaki raflar ve aletler de zaman zaman bozulur;
• havalandırma eksikliği, odada egzoz gazlarının ve benzin veya dizel yakıtın buharlaşma ürünlerinin birikmesine katkıda bulunur. Bu, sağlıksızlığa, baş ağrısına ve hatta zehirlenmeye neden olabilir.

Havalandırma türleri

Garaj bodrumda veya dışarıda kurulabilir. Her iki durumda da havalandırma sistemli bir oda düzenleme seçenekleri neredeyse aynıdır, ancak bodrum ve yarı bodrum garajları özel egzoz sistemleri ile donatılmalıdır, çünkü bu tür odalarda hava kötü bir şekilde dolaşır, bunun sonucunda hoş olmayan kokular ve nem oluşur. Fotoğraf, bodrumdaki havalandırma organizasyonunun bir çeşidini göstermektedir:

Bir havalandırma sistemi düzenlemenin üç yolu vardır:

1. Doğal.
2. Zorla.
3. Karışık.

Doğal. Bu havalandırma türü, havanın kapı ve pencerelerdeki yarıklardan ve ayrıca özel havalandırma açıklıklarından dolaştırılmasıyla gerçekleştirilir.

Zorla. Bir garajı cebri havalandırma ile donatmak için havalandırma açıklıkları, kirli havanın odadan hızlı ve verimli bir şekilde çıkarılmasına ve temiz hava sağlanmasına katkıda bulunan özel cihazlarla donatılmıştır.

Karışık. Garaj, kirli egzoz havasını gidermek için özel bir egzoz davlumbazı ile donatıldığında, egzoz havalandırması ile birlikte doğal havalandırmadır.

SNiP normları, garaja giren temiz hava hacminin saatte 180 litre olması gerektiğini ve gün boyunca havanın 6-10 kez tamamen değişmesi gerektiğini belirledi.

kendin yap davlumbaz organizasyonu

Garaj davlumbazını kendi elinizle donatırken, kullanılan boruların metal, plastik veya asbestten yapılabileceği akılda tutulmalıdır. Ayrıca, çapları değiştirilmesi gereken havanın hacmine bağlı olacaktır. Mevcut yönetmeliklere göre 1 m² için 15 mm çap gereklidir. Örneğin, 10 m² alana sahip bir garajı donatmak için 150 mm kesitli borular kullanılmalıdır.

Kendi elinizle havalandırma yapmak için şunları hazırlamanız gerekir:

• metal ızgaralar;
• 100-200 mm için borular;
• egzoz fanları;
• öğütücü;
• zımba;
• dolgu macunu.

DIY kurulum süreci

1. Her şeyden önce, garajda doğal havalandırma düzenlemelisiniz. Bunun için aşağıdaki hesaplama yapılır: örneğin, garajın büyüklüğü 6: 4 m ve alanı sırasıyla 24 m²'dir.1 m² taban alanı 15 mm çap gerektirdiğinden, 24 m² ile 15 mm'yi çarpın. Sonuç olarak, havalandırma kanallarının çapının boyutu 36 cm olacaktır, ancak elde edilen değer yalnızca garajda yalnızca bir besleme davlumbazı ve bir besleme kanalı varsa geçerlidir. İki davlumbaz varlığında elde edilen değer (36) ikiye bölünmelidir.
2. Boruların hangi çapta olması gerektiğini hesapladıktan sonra, bir zımba kullanarak garajın duvarlarında uygun boyutta delikler açılır. Giriş açıklıkları yerden yaklaşık 15 cm yukarıda yapılır.

1. Egzoz delikleri, tavan seviyesinin yaklaşık 10-15 cm altındaki karşı duvarda bulunmalıdır, ardından, çatı seviyesinin 50 cm veya daha fazla yukarısında çıkarılan deliğe bir boru yerleştirilir. Hava değişim hızı, çatının üzerinde çıkıntı yapan borunun uzunluğuna bağlıdır: ne kadar yüksekse, garaj içindeki hava değişimi o kadar verimli olacaktır.
2. Borular ve duvarlar arasında kalan delikler dolgu macunu ile doldurulmalıdır. Hava kanalını enkaz, yabancı cisim ve kemirgenlerin girişinden korumak için boruların uçlarını kapatmak için metal ızgaralar kullanılır. Üst boruyu yağmur ve kardan korumak için küçük kubbeler kullanılır.
3. Doğal havalandırma düzeni hazır olduğunda, egzoz hava kanallarının fanlarla donatılması gerekir. Aynı zamanda, sadece garajın davlumbazı fanlarla donatılmıştır ve hava, hava girişlerine doğal olarak akacaktır. Fan satın alırken, egzoz sisteminin çalışması sırasında fanların çok gürültülü çalışması araç sahibine müdahale edeceğinden, mümkün olduğunca sessiz çalışan modelleri seçmeniz önerilir. Fotoğraf, verimli ve hızlı hava çıkışı sağlamak için kullanılan bir egzoz cihazını göstermektedir:

Hava girişlerinin garaj duvarında değil, kapının alt kısmında yapılabileceğine dikkat edilmelidir. Bunun için metal ızgaralarla kapatılan kapıda delikler açılmaktadır. Bu durumda deliklerin boyutu, egzoz borusunun çapından 2-3 kat daha büyük olmalıdır.

Hava tahliye sürecini hızlandırmak için bir deflet çekirdeği kullanılabilir. Kanala yerleştirilmiş bu cihaz sayesinde, kirli havanın odadan daha hızlı ve daha verimli bir şekilde çıkarılmasına katkıda bulunan azaltılmış bir basınç oluşturulur. Deflektör üzerinde yoğuşma oluşmasını önlemek için ısı yalıtımı ile donatılmalıdır.

Muayene çukuru için egzoz davlumbazı

Birçok araç sahibi, muayene çukurunu yalnızca onarım işleri için değil, aynı zamanda anahtarları, yakıtı, yağı ve aletleri depolamak için de kullanır. Ek olarak, birçok çukur, kolaylık sağlamak için elektrikli aydınlatma ile donatılmıştır. Bu nedenle, çukurda doğru mikro iklimi korumak da gereklidir.

Bir garaj davlumbazı, bir muayene çukuru davlumbazından farklıdır, çünkü ikincisinin fanlarla donatılmasına gerek yoktur. İçinde doğru nem seviyesini korumak için köşelere iki boru yerleştirmek yeterlidir. Biri çukurun dibinde çok alçakta, diğeri ise karşı köşede çukurun üst seviyesinden 10 cm yükseklikte yerleştirilmelidir. Hava kanalını enkazdan korumak için uçları özel ızgaralarla donatılmıştır.

Kışın, muayene çukurundan garaja, soğuktan dolayı neredeyse buharlaşmayan büyük miktarda nemin salındığı unutulmamalıdır. Bu nedenle, deneyimli araç sahipleri soğuk mevsimde her zaman ahşap tahtalarla bir delik gömerler.

Bir garaj için bir başlık düzenlemek gibi bir anı ihmal etmek, oldukça hoş olmayan sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, her araç sahibi garajda kendi elleriyle nasıl bir başlık yapılacağını, odaya akması gereken hava hacminin nasıl doğru bir şekilde hesaplanacağını ve hangi çapta hangi boruların kullanılması gerektiğini bilmelidir.