Kullanıcılar genellikle klimanın tüplerini değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıya kalmazlar. Raylar genellikle kutuların altına gizlenir veya duvarla çevrilidir.
Klimanın borularının değiştirilmesi
Klimanın tüplerini değiştirmek çok pahalı bir iştir. Özellikle otoyol sıva ile örüldüğünde. Bu tür çalışmalara duyulan ihtiyaç, çoğunlukla daha modern ve güçlü olan yeni bir klimanın satın alınmasıyla ilişkilidir. Ekipman uzun yıllardır çalışıyorsa, hatta aşınma kalıntılarıyla karışmış yağ birikir. Yavaş yavaş, tortu koklaşır ve oldukça yoğun bir kütleye dönüşür. İnce, uzun ve kıvrımlı boruların temizlenmesi çok zordur. Bu nedenle, parçayı tamamen değiştirmeniz gerekir.
Ne yazık ki ev sistemlerinde klima borularını hortumlarla değiştirmek mümkün değildir.
Bu nedenle, satın almanız gerekir:
- gerekli çapta bakır boru (genellikle 1/2 inç);
- klima borularının yalıtımı.
Eski parça çok dikkatli bir şekilde çekildi.
Bakır boru haddeleme
Yuvarlanma, boruların uçlarının belirli bir şekilde birbirine yapışacak şekilde deforme olmasıdır.
Bu yöntem, sıkı ve çok hassas bir bağlantı sağlar. Bakır, istenen şekli verecek kadar yumuşak ve sünektir. Ancak belirli bir beceri ve özel ekipman gerektirir.
haddeleme tekniği:
- tüpün ucu temizlenir;
- üzerine bir debriyaj çekilir;
- ucu klima boruları için havşaya sıkıştırılır, alet sapı istenilen kenara gelecek şekilde çevrilir.
Çok deneyimli olmayan ustalar, başarısız haddeleme durumunda kullanılan 2,5 cm'ye kadar boru stoğu bırakır.
Klima boruları için çeşitli genleşme derzleri vardır. En ucuz olanları direnç bantları ve şablonları şeklindedir. Bununla birlikte, bu tür bir genişleme, boru duvarlarına aynı kalınlıkta olmasına izin vermez, genellikle yüzeyde ezikler veya çıkıntılar kalır. En iyi sonuçlar, genellikle boru bükücülerle birlikte elektrik veya mekanik boru bükme ile elde edilir.
Operasyonun hızlı ve doğru bir şekilde yapılmasını sağlarlar.
Bakır için alev seçim kriterleri:
- delik çapı;
- boru duvar kalınlığı;
- borudaki oluklar;
- çıkıntının boyutu;
- ışıl ışıl derinlik;
- kaynak dikişleri.
Freon hattının temizlenmesi
mühendisler Mitsubishi Ağır klimaların soğutma hatlarını temizlemeye özen göstererek, sahiplerini freon hattını değiştirmekten kurtardı. Raylara bağlanan ve boruları temizleyen Yenileme ekipmanı oluşturdular. Her çaptaki borular temizlenebilir. Bu, klima borularının yalıtımını korur ve para tasarrufu sağlar. Yenileme bloğundan rotaya esnek hortumlar gerilir. Böylece klimanın borularının değiştirilmesi gerekli değildir.
