Какав притисак треба да буде у акумулатору и како га прилагодити

Да би се одржао стабилан притисак у систему за довод воде, инсталиран је хидраулични акумулатор. То је запечаћена посуда, одвојена еластичном мембраном. Течност се акумулира у резервоару, који се дозира у право време. Коју вредност ваздушног притиска треба да буде у акумулаторима одређује произвођач. Када инсталирате систем, можете сами израчунати оптималне параметре и извршити подешавања.

Вредност притиска у акумулатору

Оптимални притисак у акумулатору обезбеђује константан притисак воде и спречава хабање делова система

Унутар хидрауличног резервоара налазе се два медија - ваздух или гас и вода, који испуњавају гумену мембрану. Принцип рада уређаја: када је пумпа укључена, течност улази у контејнер који се шири. Гас је компримован, његов притисак се повећава. Притисак ваздуха гура воду из мембране у цевовод. По постизању индикатора за који је конфигурисана аутоматизација, уређај се искључује. Потрошња воде долази из залиха акумулатора. Смањење запремине течности доводи до пада притиска и поновног покретања пумпе. Рад хидрауличког акумулатора прати се пресостатом.

Главна функција притиска у акумулатору је стварање оптималних услова за рад црпне станице. Притисак ваздуха искључује укључивање и искључивање механизма након сваког отварања славине. Инсталирање уређаја за складиштење у систем за довод воде решава и друге проблеме:

  1. Спречавање наглих промена притиска у цевоводу (водени чекић), узрокујући оштећење цеви и мешалица.
  2. Продужење радног века пумпне опреме, спречавање хабања делова и склопова.
  3. Стварање довода воде унутар резервоара, који се користи у случају нестанка струје.

Избор запремине резервоара зависи од снаге и врсте пумпе. Јединице са уграђеним претварачем фреквенције одликују се глатким покретањем. Њима је довољан резервоар минималног капацитета (24 литре). Недостатак механизама, високи трошкови, они се ретко користе у приватним домаћинствима. Уобичајена опција су прорачунске пумпе за бушотине које дају максималну снагу приликом покретања. Брзо стварају високу главу у цевима. Мембрански резервоар би то требао надокнадити.

Трошкови акумулатора за 24 литре

Када радите на површинским пумпама снаге до 1 кВ, препоручује се уградња акумулатора од 24-50 литара. За подводне јединице снаге 1 кВ потребан је хидраулични акумулатор од 50-100 литара. Механизми са професионалним карактеристикама употпуњени су резервоарима од 100 литара. На величину резервоара утиче просечна потрошња воде.

Трошкови акумулатора за 50 литара

Врсте акумулатора

Хидраулични акумулатори се користе у системима грејања, снабдевању хладном и топлом водом

Капацитети се разликују по величини, сврси, перформансама. Дизајн и функција резервоара остају непромењени.

По договору:

  • за топлу воду (црвена);
  • Трошкови

  • за хладну воду (плава).
  • Трошкови

Разлика између резервоара за складиштење је у материјалу од којег је мембрана направљена. У посуди намењеној за пиће (хладне) воде користи се гума која је безбедна за здравље људи.

Извршењем:

  • вертикални модели - користе се за ограничени простор;
  • Трошкови вертикалних акумулатора

  • хоризонтална верзија се користи заједно са спољном пумпом причвршћеном на тело.
  • Трошкови хоризонталних акумулатора

Свака врста уређаја је опремљена посебним уређајем за испуштање ваздуха. Вентил је уграђен у горњи део вертикалних хидрауличних резервоара. Кроз њега се ослобађа акумулирани ваздух, спречавајући стварање блокада у систему. У резервоарима хоризонталног типа предвиђена је јединица цеви и кугластих вентила. Одвод се изводи у канализацију. У резервоарима запремине мање од 100 литара нису уграђени вентили и одводни склопови. Ваздух се уклања током превентивног одржавања.

Погони се уграђују у грејане просторије. Инструменти морају бити слободно доступни за поправку и одржавање.

Оптималне перформансе

Функционисање водоводне мреже и ресурса за складиштење зависе од неколико фактора:

  • Исправност избора максималног и минималног притиска при којем се покреће аутоматско активирање пумпе.
  • Надлежно подешавање нивоа ваздушног притиска у резервоару.

Приликом обављања самоконтроле и прилагођавања индикатора, требало би да се придржавате препорука специјалиста. Основно правило је да притисак ваздуха у пумпаном резервоару мора бити испод минималног притиска за укључивање пумпе. Разлика у показатељима је 10-12%. Усклађеност са препоруком омогућава вам уштеду мале количине воде до следећег покретања уређаја. Пример: ако црпна станица аутоматски започне са 2 бара, ваздушни притисак треба да буде 2-0,2 = 1,8 бара.

Притисак ваздуха у резервоару не зависи од његове запремине. Просек за контејнере величине 24-150 литара је 1,5 бара, 200-500 литара - 2 бара. Почетно фабричко убризгавање ваздуха у 1,5 атмосфере у условима мале потрошње воде једноспратнице може се смањити на 1 атмосферу. Ниска висина главе у цевима смањује хабање система, али ограничава употребу водоводних инсталација. Смањивање притиска на мање од 1 бара резултираће прекомерним истезањем гумене сијалице. Дијафрагма ће доћи у контакт са металним телом. Контакт ће довести до убрзаног хабања гуме.

Прекомерни ваздушни притисак (више од 1,5 бара) такође није пожељан. Заузеће већи део резервоара, смањујући количину повучене воде. Такође ће доћи до повећаног оптерећења на цевима и деловима водовода.

Притисак воде у мембрани ствара пумпа. Његову највећу дозвољену вредност наводи произвођач. Уобичајени показатељ за моделе домаћинства је 10 бара. Приликом повезивања хидрауличког акумулатора, течност се полако уноси у систем како би се избегло оштећење мембране.

Прорачун притиска

За израчунавање оптималног ваздушног притиска у резервоару постоји формула: П = (Хмак + 6) / 10, где

  • П је ваздушни притисак у атмосферама;
  • Хмак је растојање до највише тачке домаћег водовода.

Горња тачка рашчлањивања је туш на задњем спрату зграде. Мери се растојање од њега до места уградње посуде под притиском. Што је већи јаз, то је већа глава потребна за подизање воде. Коришћење бројева ће додати јасноћу прорачуну. За зграду висине од 2 спрата, вредност Хмак биће 7 м. Притисак ће бити П = (7 + 6) / 10 = 1,3 атмосфере. За висину од 10 м потребна је глава од 1,8 атмосфере.

Пре куповине хидрауличког акумулатора израчунава се запремина уређаја. Прорачуни узимају у обзир:

  • максимална потрошња воде;
  • број покретања пумпе на сат;
  • притисак ваздуха у резервоару;
  • доња и горња граница притиска за рад пумпе;
  • коефицијент повезан са снагом пумпе.

Након постављања мембранског резервоара, биће потребно поставити минимални и максимални праг за аутоматизацију (прекидач притиска). Разлика између индикатора максимума и минимума одређује запремину воде која долази из хидрауличког акумулатора. Повећавање параметра повећава ефикасност уређаја, али доводи до брзог хабања мембране. За приватне куће препоручује се разлика од 1-1,5 бара.

Показатељ минималног притиска у мембрани (Пмин) мора бити 10% већи од ваздуха у шупљини резервоара.За стабилан рад система, диференцијални притисак мора бити 0,5 бара или више. Ова вредност се узима у обзир при израчунавању Пмин. Горња граница рада (Пмак) израчунава се на основу карактеристика пумпе - глава се дели са 10. Израчуната вредност не одговара стварној због промена у декларисаним параметрима јединице повезане са хабањем. Препоручује се узимање индикатора горњег нивоа за 30% мање од карактеристике главе.

Методе верификације

За проверу притиска можете користити мерач притиска у аутомобилу.

Ваздух који се пумпа у резервоар у фабрици постепено одлази кроз гумену мембрану и брадавицу. Усисавањем шупљине гаса долази до прекомерног истезања гумене сијалице када се напуни течношћу. Без отпора, мембрана се брзо троши и може пукнути. Мерење ваздушног притиска врши се манометром. Најбоља опција је аутомобилски мерни уређај.

Упутства произвођача наводе број провера за модел уређаја. Просечна стопа - 2 пута годишње. Пре него што започнете поступак мерења параметра, потребно је испразнити сву течност из резервоара. Пумпа је искључена из система напајања. У време мерења, резервоар мора бити празан. Пре повезивања уређаја на систем потребна је контрола. Део ваздуха може да исцури из резервоара током складиштења. Радни притисак је назначен у техничком листу производа.

Да бисте проверили, одврните украсну капу која прекрива брадавицу. Чвор се налази на врху тела. На калем је повезан манометар. Уређај треба да има минималну грешку. Препоручују се електронски и аутомобилски уређаји. Боље је не користити јефтине пластичне манометре, имају значајну грешку индикатора. Ако је ниво мањи од фабричких параметара, ваздух се пумпа помоћу компресора. Акумулатор је остављен један дан за надгледање. Након следећег мерења које одговара норми, уређај се инсталира. Прекорачење оптималне главе уклања се крварењем ваздуха.

Број провера зависи од времена коришћења водоводног система. За летње викендице у којима се комуникације користе у пролећно-летњем периоду, индикатори се прате пре почетка сезоне. Знак смањења ваздушног притиска је често укључивање и искључивање пумпе. У случају било каквих одступања од норме, врши се непланирана провера. Лагани губитак ваздуха може се пумпати аутомобилском пумпом.

Како правилно подесити притисак у акумулатору

Подешавање прекидача притиска

Исправан рад црпне станице захтева компетентно подешавање три главна параметра:

  1. Притисак при којем је пумпа укључена.
  2. Ниво искључења погонске јединице.
  3. Притисак ваздуха у мембранском резервоару.

Прва два параметра контролише се пресостатом. Уређај је инсталиран на улазном прикључку акумулатора. Његово прилагођавање се одвија емпиријски; да би се смањила грешка, радње се изводе неколико пута. Релеј се састоји од две вертикалне опруге. Они су постављени на металну осовину и причвршћени наврткама. Делови се разликују у величини: велика опруга регулише активирање пумпе, мала је потребна за подешавање разлике између горњег и доњег притиска. Опруге су повезане са мембраном која ствара и прекида електричне контакте.

Подешавање се врши окретањем навртке кључем. Ротација у смеру кретања казаљке на сату сабија опругу и повећава праг активирања пумпе. Окретање у смеру супротном од кретања казаљке на сату слаби део и смањује параметар окидача. Поступак прилагођавања одвија се према одређеној шеми:

  1. Проверава се ваздушни притисак у резервоару, ако је потребно, пумпа га компресор.
  2. Навртка велике опруге окреће се у жељеном смеру.
  3. Вентил за испуштање воде се отвара. Притисак пада, у одређеном тренутку пумпа се укључује. Вредност притиска је назначена на манометру. Поступак се понавља ако је потребно.
  4. Разлика у перформансама и ограничењу искључивања подешава се малим опругом.Осетљив је на подешавање, па се може ротирати за пола или четвртину окрета.
  5. Индикатор се одређује са затвореним славинама и укљученом пумпом. Манометар ће приказати вредност при којој се контакти отварају и јединица се искључује. Ако је од 3 атмосфере или више, опругу треба попустити.
  6. Испустите воду и поново покрените јединицу. Поступак се понавља све док се не добију потребни параметри.

Фабричка подешавања релеја узимају се као основа. Они су назначени у пасошу уређаја. Просечна брзина покретања пумпе је 1,4-1,8 бара, брзина искључивања је 2,5-3 бара.

Уградња хидрауличног акумулатора у систем за довод воде омогућава вам одржавање притиска у аутономној мрежи и избегавање воденог чекића. Функционални акумулатор смањује број покретања и заустављања пумпе, спречавајући хабање механизма. Правовремене провере и подешавања ваздушног притиска у резервоару обезбедиће радно стање система неколико година.

myhome.decorexpro.com/sr/
Додајте коментар

  1. Јуриј

    Хвала вам! Веома користан чланак! Све је јасно и тачно.

    Одговорити
  2. Авинир Александрович

    Добар чланак. Све у реду.

    Одговорити
  3. Станислав

    Чланак је врло користан! Хвала вам.

    Одговорити
  4. Сергеи

    Хвала вам! Веома користан чланак! Све је јасно и тачно.

    Одговорити
  5. Људмила

    Веома користан чланак. Много је помогло.

    Одговорити
  6. Владимире

    Резервоар за топлу воду бели или сиви. Црвена се користи у системима грејања. Разлика у максимално дозвољеном радном притиску.

    Одговорити

Фондација

Вентилација

Грејање