כיצד להתקין כראוי אריחי מתכת על הגג

עם מאפייני הצרכן והמאפיינים הטכניים שלו, אריחי מתכת צוברים יותר ויותר פופולריות בקרב יזמים פרטיים וחברות בנייה. התקנת אריחי מתכת מתבצעת בכוחות עצמם או מופקדת על ידי מומחים. חשוב להיערך כראוי לעבודה וללמוד את הניואנסים של התקנת היריעות כך שהגג יחזיק מעמד זמן רב.

כלים וחומרים מתכלים נדרשים

קירוי מתכת - חומר קירוי עשוי פלדה, אלומיניום או נחושת

הכלי הנכון הוא המפתח לעבודה מהירה והתקנה איכותית.

ברגי הגג מוברגים עם מברג. בבחירה הם שמים לב לשלמות הסוללות הרזרביות ולמהירות טעינת הסוללות. אם הסוללות ישנות, תצטרכו להיטען באופן קבוע ולהישאר בטלות זמן מה, מה שמגדיל את זמן ההתקנה. קיבולת הסוללה האופטימלית היא בין 1.5 ל -2 אה.

המברג צריך לעבוד בשני מצבי מהירויות להברגה וקידוח מתכת. נבחרים דגמים עם מומנט של 30 ננומטר ומעלה. פונקציה חובה היא להגביל את הכוח, זה יעזור להגן על המתכת מפני עיוות.

מספריים ידניים או חשמליים למתכת. לנוחיותכם בחרו דגמים ליד העובדת. אנשי מקצוע מעדיפים דגמים חשמליים למות, אך לא משתלם לקנות אותם להתקנת אריחי מתכת על חפץ אחד.

מטחנה אינה משמשת לחיתוך אלמנטים, מכיוון ששכבת המגן נהרסת בהשפעת הטמפרטורה ומתחילה קורוזיה מואצת של המתכת.

רצוי להשתמש בקלטת מידה אחת לכל מכלול העבודות, דגמים שונים עשויים להיות שונים, הכוללים יריעות פגומות.

תצטרך פטיש מתכת ופטיש גומי כדי לקצץ את הסדינים.

עיפרון, סמן וסרגל פלדה ארוך משמשים לסימון החיתוך.

משתמשים באקדח סיכות לחיבור חומר מחסום אדים.

סכין לחיתוך בידוד ומחסום אדים חייבת להיות מושחזת או להבים להחלפה.

יש צורך לתקן את אריחי המתכת בעזרת ברגי קירוי מיוחדים. בדרך כלל יש להם ראש משושה ואטם גומי עם מכונת כביסה כדי למנוע מים לחלחל לחורים.

שולי היריעות שנפגעו במהלך החיתוך כהים בצבע תרסיס, המותאמים לצבע היריעה.

קלטת מתכתית דו-צדדית משמשת לאיטום קטעי אדי וסרט איטום.

המפרקים של אלמנטים נוספים ואריחי מתכת אטומים בעזרת מסטיקים מיוחדים או סרטי דבק מבודדים.

אלמנטים נוספים

אלמנטים גג משלימים

הנחת אריחי מתכת יכולה להתבצע ללא פרטים נוספים, אך על מנת שלגג יהיה מראה אטרקטיבי ויבצע תכונות בידוד, נרכשים אלמנטים נוספים.

החלק העליון של הגג מוגן ברצועות רכס או חבית. בנוסף לעיצוב האסתטי, הרכס מגן על הגג מפני אבק וחרקים, רטיבות.זהו אלמנט אוורור בין סרט האיטום לאריחים.

כדי לחבר את הקיר והגג, משתמשים ברצועות תומכות, למשל במקרה של מעקף צינור או לגג של מרפסת מקורה.

רצועת הכרכוב יוצרת את הכרכוב ומשמשת לניקוז עיבוי לניקוז.

רצועת הקצה (פדינט) נחוצה לאיטום חיבורי הקצה, זהו אלמנט נוסף של חיזוק כדי שהיריעות לא יועפו ברוח.

האנדובה משמשת לחיבור ואיטום הפינות הפנימיות והחיצוניות. לקבלת חוזק גדול יותר, העמק הפנימי מחובר לארגז, ואז הסדין, והעמק העליון מחובר למעלה.

מחזיקי שלג מונעים גלגול שלג מהגג, מה שעלול לפגוע באנשים ולפגוע ברכוש, ולהגן על צינורות מרזבים.

מבנה עוגת קירוי

ישנן שתי גישות להקמת שטח גג. אם מתוכננים להפוך את המקום למגורים או לעבוד, הגג מבודד. במקרה אחר, אריחי מתכת, קורות רוח ומחרטות מוגנים באמצעות סרטי אדים ואטימות במטרה להאריך את חיי השירות.

הרכב העוגה של הגג המבודד, החל מעליית הגג:

  • בטנה פנימית - בטנה, לוחות פלסטיק בקיר, קיר גבס וכו ';
  • קרום מחסום אדים;
  • קורות עם בידוד המונח ביניהם (פוליסטירן, פוליסטירן מורחב, צמר מינרלי);
  • יריעות איטום, מחוזקות עם מהדק ובר 40x40 מ"מ;
  • ארגז עשוי לוחות;
  • אריחי מתכת.

במקרה של עליית גג קרה, רצף השכבות הוא:

  • קורות עץ;
  • מחסום אדים ממוסמר עם מהדק ובר;
  • מחרטת רוחבית;
  • אריחי מתכת.

מוט סריג נגד יוצר מרווחים בין האדים או האיטום למעיל הדף, כך שהאוויר יכול להסתובב בחופשיות ולחות לא תצטבר.

הכנת משטח להתקנת אריחי מתכת

תנאי חשוב לחיזוק אריחי מתכת הוא החישוב הנכון של מערכת הקורות וגובה המחרטה.

אם המרחק בין הקורות הוא סטנדרטי 60-80 ס"מ, אז משתמשים בסורג לוחות בעובי 25 מ"מ ורוחב 100-150 מ"מ. במקרים בהם הקורות נמצאות במרחקים גדולים, אז נבחר עץ בעובי 32 או 50 מ"מ למסגרת.

שלב הנחת הלוחות נבחר על סמך אורך הגל של אריח המתכת. עבור גיליונות סטנדרטיים, המרחקים הנדרשים נאספים בטבלה.

אורך גל הגזירה, מ"ממרחק מהתחתית ללוח הריכוך השני, מ"ממרחקים בין לוחות אחרים, מ"מ
300230300
350280350
400330400

הסרגל העליון ממוסמר "במקום", ומתמקד במרחקים שהושגו.

הוראות שלב אחר שלב להתקנת הארגז

לא מומלץ להשתמש בציפורניים לחיזוק המחרטה.

יש צורך להרכיב את לוחות הנדן על קרום האיטום המונח. החומר ממוסמר לקורות עם מהדק.

העבודה מתבצעת ברצף הבא:

  1. יש לדפוק את המוט התחתון עם ברגים הקשה עצמית אך ורק ברמה של הקורות, הוא לא אמור לבלוט מעבר להיתלה.
  2. הלוח השני קבוע למרחק על פי העמודה השנייה בטבלה.
  3. לאחר מכן, הצעד נבחר בדיוק זהה לגודל הגל.
  4. במשך 30-40 ס"מ לראש הרכס של גג הגמלון, הקרשים מונחים זה ליד זה ובכך מחזקים את המסגרת.
  5. יש לבצע סריג רציף במקומות שבהם נמצאים עמקים, חלונות, סמוכים, מתלים.

לא רצוי להשתמש בציפורניים לחיזוק המחרטת, מכיוון שעקב עיוות הטמפרטורה, השונה מעץ ומתכת, המחברים יבצבצו בהדרגה מהלוחות ויפגעו באריחי המתכת.

לאחר הנחת הארגז, בודקים את המטוס, אם מציינים ליקויים, מתקן תיקון על ידי הנחת פיסת עץ בעובי הנדרש בין הלוח לקורות.

התקנת חלקים לפני הנחת אריחי מתכת

לפני הנחת יריעות אריחי המתכת, הם מתקינים אלמנטים נוספים, מכיוון שהדבר לא יעבוד מאוחר יותר.

התקנת תריסים ותריכים

רצועת הכרכוב עשויה מפלדה 0.4–0.5 מ"מ ומתאימה בצבע לחומר הגג הראשי.

רצף:

  1. הלוח הקדמי מותקן על ידי הצמדתו לקצה הקורות.
  2. סרגל תמיכה להגשה מחובר לקיר הבית.
  3. הסיכה נתפרת עם לוח מחורץ או יריעה מתכתית.
  4. סוגרי הרכבה למערכת הניקוז.
  5. התקן את מוט הכרכוב מעל מתקן הניקוז.

שלב הידוק הקרשים בברגים הקשה עצמית הוא 30-40 ס"מ. אם יש צורך להניח שני אלמנטים של כרכוב, נעשית חפיפה של 10-15 ס"מ.

התקנת העמק

אנדובה היא זווית פנימית שנוצרת כשמחברים שני מדרונות גג

פרטים מותקנים על הרכס של גמלון, גג ירך ומשופע, כמו גם בפינות הפנימיות של צירוף המדרונות.

אם הפינות אינן תואמות את תצורת החלקים, הם מתוקנים בעזרת פטיש גומי.

העמק מקובע עם ברגים עם הקשה עצמית עם ראשים בצורת מכונת כביסה.

התקנת סרגל התמיכה

לפני התקנת האריחים, מותקנות רצועות התמיכה התחתונה. צד אחד קבוע לקיר באמצעות ברגים הקשה עצמית, והשני ללוחות הנדן.

לחלק יש אוגן לשמירה על הרמה הכוללת של המעיל העליון.

כללים לערום יריעות

הסדינים נערמים בגודל, או במפל

ישנן שתי אפשרויות להנחת אריחי מתכת:

  • אורך הסדינים תואם את אורך המדרונות;
  • השתמש בסדינים באורך שרירותי, והצטרף אליהם למפל.

ברוב הערים ניתן להזמין יריעות אריחי מתכת באורך של עד 9 מטר.

סדינים לפי מידה

אין צורך לחתוך חלקים בגודל מדויק בכדי שיתאימו, ולא נותר פסולת מה שמוזיל את עלות הקירוי.

הם מתחילים להניח על הקצה הימני. הסדין מיושר לאורך קווי הקצה והמתלה התחתונה. הקצה התחתון של הסדין צריך לבלוט 50 מ"מ מעבר לגג, כך שהמשקעים ייפלו לנקז. לאחר היישור, הסדין מקובע באזור הרכס ומכוונים את המיקום. ואז התיקון מתבצע על פי ערכת הקשה עצמית.

אם ההנחה מתבצעת מימין לשמאל, כל גיליון שלאחר מכן ממוקם עם חפיפה על הקודם. אחרת, קצה הסדין השני ממוקם מתחת לראשון.

הסדינים מחוברים זה לזה בדרכים שונות: בסמל גל או במדרגה. מידע על הידוק נכון של דגם ספציפי מוגדר בעת רכישת החומר.

כדי לכסות אריחי מתכת על גג משולש, הם מתחילים מהמרכז לקצוות, תוך התבוננות בדפוס החפיפה.

אם הסדינים קצרים מהמדרונות

אם אתה צריך לעגן את הסדינים לאורך, השתמש בתכנית פריסה אחרת. עליכם להתחיל בשני האלמנטים התחתונים ואז גיליון אחד מעל הראשון. השלבים הבאים מבוצעים באותו אופן: גיליון אחד לשורה התחתונה, הבא למעלה.

מתווה זה מאפשר לך לשמור על מישור פני השטח ולמזער את הסבירות לחות מתחת לגג.

תכונות של כיסוי גגות חד-צדדיים.

ההבדל בהתקנת הציפוי על גגות עם מספר מדרונות שונה נעוץ בעיצוב המקומות בהם האריחים צמודים לנדן. על גג משופע, המסגרת התחתונה והצד העליון ממוסגרות ברצועת מצחייה. במקביל, החלק העליון של גג הגמלון מוגן על ידי אלמנט רכס.

באופציות במדרון יחיד, תשומת לב מיוחדת מוקדשת למסגור החיתוך העליון, מכיוון שבמקום זה ייתכן שגשם יציף בכיוון רוח מסוים.

קיבוע אריחי מתכת

ברגי קירוי

הקיבוע מתבצע עם ברגי קירוי, תוך בחירת מחברים באותו צבע כמו האלמנטים העיקריים. גודל החומרה הוא 4.8x28 או 4.8x35 מ"מ. הבחירה תלויה בתצורת הסדינים (עומק הגל) ובעובי לוחות הנדן.

לאורך היקף היריעות ובמפרקים מוברגים ברגים הקשה עצמית לכל גל. החלק המרכזי קבוע דרך שני גלים אנכית ודרך אחד או שניים אופקית.

התקנת ברגים הקשה עצמית מתבצעת בזווית של 90 מעלות. אחרת, מים יזרמו מתחת למכסה, ושקע יישאר בנקודת ההצמדה. יש צורך להתפתל עד שאטם הגומי משטח בחצי.

אריחי גג מודולריים

הגרסה המודולרית שונה מדגמי הגיליונות בכך שלגיליון רגיל רוחב יש בין 1 ל -3 גלים במישור האנכי. כל חלק מצויד באלמנט נעילה.

הפרטים מהודקים באמצעות ברגים הקשה עצמית המותקנים בחשאי, מה שמשפר את המראה, הופך את הגג לפגיע כמעט לחדירת לחות ממשקעים.

אזור הנעילה נסגר עם הסדין הבא, המאפשר שימוש בברגים הקשה עצמית ללא אטמים. הם דפוקים היטב למתכת.

עבודות אחרונות

התקנת סקייט

לאחר הנחת כל יריעות אריחי המתכת, המשך לשלב העבודה הסופי:

  • להדק את רצועות הגבעול, להסתיר את הפער ולהעניק לבניין מראה אטרקטיבי;
  • רכיבי רכס מחוברים;
  • העמקים העליונים מותקנים בצמתים של הגג למשטחים האנכיים ובצמתים של המדרונות.

בצע בדיקת בקרה וגוון את החתכים למניעת קורוזיה.

טעויות נפוצות

אל תשתמש בקצף פוליאוריטן לאיטום חללים.

מתקינים חסרי ניסיון עושים כמה מהטעויות הנפוצות ביותר בהתקנת אריחי מתכת, מה שעלול להוביל לעלויות בלתי סבירות של כסף ועבודה:

  • חישוב וגזירת חומר על פי הפרויקט, ולא על פי ממדים אמיתיים;
  • אספקה ​​עצמית של חומר לאתר הבנייה ללא אריזות מפעל, כרוכה בסירובו של המוכר להחליף חלקים מקומטים;
  • פריקה לא נכונה, למשל, הסרת יריעות באמצעות גרירה, מה שמוביל לשריטות או להרס שכבת המגן;
  • חישוב שגוי של החומר, אם הוא מתבצע באופן עצמאי, טעויות אפשריות;
  • התקנה ללא פילוס מדויק של הקירות;
  • חיתוך יריעות עם מטחנה;
  • ברגי הידוק בחלקו העליון של הגל;
  • שימוש בקצף פוליאוריטן לאיטום חללים שנחשפו במהלך ההתקנה.

אלמנטים המותקנים כראוי הופכים את הגג לאמין ועמיד למים. חיי השירות יכולים להיות עד 50 שנה.

myhome.decorexpro.com/iw/
הוסף תגובה

קרן

אוורור

הַסָקָה