מזגני Panasonic נפוצים מאוד מכיוון שיש להם לא רק קבוצה טובה של פונקציות, אלא גם מציעים למשתמשים מגוון מערכות בשליטה אוטומטית. תפקידם לטהר דק את האוויר, ליינן אותו ולהשמיד וירוסים וחיידקים מסוכנים.
האוטומטיות יכולות לכבות את המזגן אם הוא זקוק לניקוי או תיקונים. במקרה זה, המכשיר מסמן את התרחשותן של בעיות. בפרט, נורית הנורית מהבהבת, מה שאומר שיש צורך לקרוא ולפענח את קודי התקלות. זה עוזר להבין מה קרה וכמה חמורה הבעיה.
אילו תקלות מתרחשות לרוב
אוטומציית הבקרה השולטת ביחידה הפנימית יכולה לתת אות ולחסום את פעולת המזגן של פנסוניק, לא רק כאשר הוא זקוק לתיקונים. העובדה שהמכשיר לא נדלק ומנורת האזהרה דולקת או מהבהבת עשויה להיות נדרשת ניקוי של המזגן. פנסוניק... מצב זה מתרחש לעתים קרובות למדי מכיוון:
- היחידה הפנימית של דגמים מסוימים (תלוי בסימון) מצוידת במערכת ניקוי E-Ion. חיישניו עוקבים אחר מצב האוויר, ובמקרה של זיהום מופעל מחולל היונים הטעונים והורג עובש ונבגי פטרייה. כאשר החיישן מראה איכות אוויר מקובלת, מערכת E-Ion נכבתת וטיימר מסמן את הבעיה. קל להבין שהתראה יכולה להצביע גם על הצורך בתיקון החיישן או הגנרטור, וגם שזה בדיוק הזמן לנקות את המסננים;
- מערכת הסינון לטיהור אוויר גם מנוטרת ללא הרף וכל תקלות במבנה זה, הנלחמות נגד חיידקים, נגיפים ואלרגנים פתוגניים, תגרום לכיבוי המזגן. לעתים קרובות, אתה רק צריך לפרק, לנקות את המסננים, ולאחר מכן המכשיר נדלק שוב ועובד ללא הפרעות.
לפעמים, כאשר מערכת הבקרה מגלה שיש להחליף חלקים, המזגן נכבה מעצמו. זהו סימן בטוח כי תיקונים גדולים לפנינו. במקביל, ממסר הבקרה יחסום את הפעלת המכשיר עד לרגע בו החלקים הכושלים תואמים את פרמטרי הדרכון.
דרישות טיפול זהירות
ההוראות למזגן מתארות את הליכי התחזוקה התקופתיים של המוצר Panasonic. זהו תיעוד קריטי ויש ללמוד אותו בצורה יסודית כמו ניהול מצבי הפעלה.
תיקונים וחלפים להחלמה ולפתרון בעיות יכולים להיות יקרים מאוד. לכן, זהירות בהתאם לדרישות היצרן היא קריטית עבור ציוד Panasonic.
חלק מהליכי התחזוקה אינם גוזלים זמן, בעוד שאחרים דורשים פירוק חלקי של היחידה הפנימית או החיצונית, ועדיף להיעזר בטכנאי מוסמך.
במה נבדלים תקלות במערכות האקלים של Panasonic
ניתן לחלק בעיות ותקלות בטכנולוגיית האקלים, המסומנים על ידי טיימר ונורה מהבהבת, לקבוצות גדולות. רשימה קצרה נראית כך:
- תקלות במערכת המיזוג;
- המכשיר אינו נדלק מכיוון שמתקבל אות מחיישני בקרה, המתעדים יציאת פרמטרים מגבולות בטוחים;
- חסימת עבודה נגרמת על ידי היחידה הפנימית או החיצונית;
- יש תקלות במערכת הבקרה האלקטרונית.
מטבע הדברים, ישנן בעיות קלות כאשר תקלות יגרמו רק לתיקונים קלים, למשל להחלפת ממסר. אך ישנם גם מקרים קשים שבהם נורת האזהרה אומרת כי יהיה צורך לפרק את המכשיר ולהחליף חלקים יקרים.
כיצד לקבוע מה קרה ואילו תקלות דורשות התערבות
אם המזגן לא נדלק ונורת האות מהבהבת, יש צורך לקבוע את אופי התקלה. זה דורש קריאה ופענוח של הקוד המתאים, אשר מוחזר על ידי מערכת הבקרה של המכשיר. ניתן לקבוע את קודי השגיאה של מזגני Panasonic בדרכים הבאות, בהתאם לסימון הדגם ותכונות העיצוב שלו:
- מכשיר המצויד במסך מציג את קוד התקלות בפני עצמו. במקרה זה, הטיימר הפנימי מתחיל מדי פעם באבחון חוזר;
- הדגם ללא מחוון דיגיטלי ולחצן בדיקה בשלט הרחוק דורש לחיצה על כפתור UP בלוח הגדרת הטיימר, ולאחר מכן קל לקרוא את קוד השגיאה במחוון בשלט הרחוק. אתה רק צריך לגלול ברשימה, אם שגיאת החסימה עולה בקנה אחד עם הקוד בשלט הרחוק, המכשיר ישדר אות קול;
- במקרה שיש כפתור בדיקה בלוח הבקרה (זה נראה כמו חור), יש ללחוץ עליו ולהחזיק אותו. כאשר קוד השגיאה הראשון מופיע על המסך, עליך לגלול ברשימה. כאשר השגיאה המוצגת, שהקוד שלה קל להבנה, תואמת את התוכן בזיכרון היחידה, המזגן ישמיע צפצוף ארוך או סדרה קצרה.
זה נדיר ביותר, אך ישנן בעיות כאשר ממסר הבקרה של מערכת האזהרה נכשל ולא ניתן לקבוע את קוד השגיאה של היחידה ואת חלקי החילוף להחלפה. במקרה זה, עליך לפנות מיד לעזרה מוסמכת.
צריך לזכור שמערכת הבקרה והניטור קיימת בשני חלקים של המזגן. לכן, אם מתרחשת בעיה, יש "לחקור" את היחידה הפנימית והחיצונית כדי לקבוע את קוד השגיאה המתאים ואת התיקונים הנדרשים.
פענוח קודי שגיאה
קירור אוויר הוא פונקציה מרכזית של המזגן, ולכן המערכות והחלקים הנלווים נמצאים בעומס מתמיד ונשלטים היטב. נעשה שימוש בשני חיישנים פסיביים, ממסרים ומערכת בדיקות תקופתיות, אשר מרווח הזמן נשלט על ידי טיימר פנימי. להלן מספר קודי שגיאה המתארים תקלות במערכת מיזוג האוויר.
Н11 - היחידות הפנימיות והחיצוניות אינן יכולות ליצור תקשורת או שהבקרה אינה פועלת עקב תקלה בלוחות האלקטרוניים.
Н12 - היחידה החיצונית אינה מסוגלת לעבוד עם היחידה הפנימית.
H15 - תקלות בחיישן בקרת הטמפרטורה של המדחס.
Н16 - תקלות במערכת החלפת פריאון, המתבטאות בכך שהיחידה החיצונית צורכת זרם קטן. סיבה נוספת היא מעגל פתוח בשנאי או תקלה במודול הכוח IPM, יש צורך בפירוק. בדיקה זו נשלטת על ידי טיימר וחוזרת על עצמה ברציפות.
פענוח קודים האחראים לתקלות במערכת החיישנים
להלן כמה קודים המציגים שבירה או כשל של התקני בקרה, ממסרים, חיישנים, מה שלא מאפשר לשלוט במזגן. אינדיקציה ברורה לכך שיידרש חלקי חילוף.
H14 - חיישן אוויר.
H21 - חיישן צף.
Н51 - ממסר מערכת הרובוט AC, האחראית על בקרת סתימת הזרבובית, הופעל.
Н52 - תקלות בממסר המגביל.
Н98 - ממסר הטמפרטורה הופעל, השולט במצב ההפעלה של היחידה הפנימית כאשר האוויר מחומם, האות מצביע על שאיבת חום לא מספקת.
טבלה מלאה של תקלות כוללת כמה עשרות קודים; יש רשימה נפרדת של תקלות של מזגנים תעשייתיים ואת האינדיקציות המתאימות להם, שנוצרות על ידי טיימר פנימי.
לאחר שזיהיתם נכון את התקלות, תוכלו להבין בבירור אילו חלקים יהיה צורך, אילו תיקונים יש לבצע, האם מערכת הבקרה האלקטרונית זקוקה להתערבות, או שמא סימני האות מעידים על תקלות קלות. באופן כללי, תוכלו לתת עצות - אם נורית הטיימר דולקת או מהבהבת, עליכם להתקשר לטכנאי מוסמך.
