Autonomisen kaasutuksen edut ja haitat

Yleisin kaasuntoimitusmenetelmä on maakaasun toimittaminen keskitetyn kaasuputken kautta. Autonominen kaasutus edellyttää tietyn määrän maakaasun varastointia säiliöön. Samalla käyttäjä ei ole riippuvainen kaasuviestinnän työtavasta ja laadusta, mutta hänen on pakko täydentää ajoittain polttoainevarojaan.

Mikä on autonominen kaasutus

Varastointivaihtoehtoja on 2: pullot ja kaasusäiliöt. Ensimmäinen menetelmä soveltuu vain ruoanlaittoon maassa. Laaja säiliö tarjoaa polttoainetta liesi ja uuni, lämmityskattila, lämmittimet, lämmityskattila.

Kaasupidikkeessä ei ole maakaasua. Metaania on erittäin vaikea varastoida: kaasu nesteytyy -160 ° C: n lämpötilassa vähintään 200 barin paineessa. Tällaisten olosuhteiden tarjoaminen kotitalouskäyttöön tarkoitetussa säiliössä on erittäin vaikeaa ja kallista. Siksi metaanin asemesta pumpataan propaanin ja butaanin seos kaasuputkeen.

Kaasuseos säilytetään nesteytetyssä muodossa kaasuputkessa. Seos syötetään ulkoputkiin kaasumaisessa muodossa, koska se haihtuu helposti, kun pelkistimen paine laskee. Sisäisten putkien kautta kaasua syötetään keittiön liesi, kattila, kattila. Polttoainetta voidaan käyttää myös sähkön tuottamiseen, jos kaasugeneraattori on asennettu.

Yksityisen talon itsenäisen kaasun toimituksella on paljon etuja:

• turvallisuus - vuoto tai tulipalo on käytännössä suljettu pois;
• seoksen alhainen hinta;
• helppokäyttöisyys.

On yksi tärkeä piirre. Kylmässä säiliön sisälle muodostuu kondensaatiota, joka häiritsee suuresti polttoaineen saantia. Tämän välttämiseksi kaasusäiliöt sijoitetaan maan alle Venäjälle. Kontin kaivannon syvyys riippuu sääolosuhteista. Kaasusäiliön tulisi sijaita syvyydessä, jossa lämpötila ei koskaan laske alle 0 ° C. Tämä tekee laitteen asentamisesta erittäin vaikeaa etenkin pohjoisilla leveysasteilla.

Propaani-butaanikaasu palaa päästämällä 28,4 kW / m3. Saman määrän metaanin palaminen vapauttaa vain 9,4 kW.

Autonomisen kaasutusjärjestelmän elementit

Kaikkien maalaistalon kaasutusjärjestelmän tulisi sisältää seuraavat osat:

• Kaasunpidike on suljettu säiliö, joka on valmistettu kestävästä teräksestä. Täällä propaani-butaaniseos varastoidaan paineen alla. Mitä syvemmälle on tarpeen asentaa polttoainesäiliö, sitä kestävämmän rakenteen on oltava.
• Raudoitettu betonilaatta - astian on oltava täysin vakaa. Pohja eliminoi säiliön siirtymisen kaikilla maaliikkeillä.
• Katodis-anodinen suoja - teräs on altis korroosiolle. Tämä laatu paranee kosketuksessa maan kanssa, koska metalli kerää sähköä, mikä aiheuttaa sähkökemiallisen hapetusreaktion. Suojajärjestelmä hidastaa ruostumista.
• Butaanikeräin-höyrystin - pitkäaikaisen kylmän sään aikana butaani kerääntyy järjestelmän alimpaan pisteeseen ja sammuttaa polttoaineen syötön.
  
• Kaasuputket - ulkoiset ja sisäiset. Maanalainen osa voidaan valmistaa polyeteenistä. Se asetetaan jäätymistason alapuolelle kaltevuuden alle.Sääntöjen mukaan maanalainen kaasun syöttö rakennukseen on kuitenkin kielletty. Tätä varten on varustettu kellarin sisääntulo - rakenne, joka sisältää teräsputken, nosturin ja palkeen paisuntasauman. Jälkimmäinen varmistaa kaasun syötön taloon maaperän liikkeitä varten.
• Sulku- ja säätöventtiilit ovat hanat, varoventtiilit, varoventtiilit, paineensäädin.
• Mittauslaitteet - anturit ja laitteet paineen, lämpötilan, kertymistason mittaamiseksi.
• Kaasulaitteet - liesi, kattila, kattila.

Joissakin malleissa on kaivo, jonka läpi asiantuntija pääsee säiliöön ja tarkastaa sen. Kellarimoduuliin voidaan asentaa ylimääräinen venttiili, joka sulkee talon kaasun syötön, kun vuoto havaitaan.

Erilaisia ​​kaasusäiliöitä

Kaasusäiliöitä on useita. Yksityisen talon itsenäiseen kaasuttamiseen käytetään luokan 1 säiliöitä, jotka on suunniteltu varastoimaan kaasuseos 3–6 baarin paineessa. Luokan 2 mallit toimivat 30 atm. ja niitä käytetään yrityksissä.

Kaasusäiliöt luokitellaan useiden ominaisuuksien mukaan.

Sijainnista riippuen

Asennusmenetelmän mukaan erotetaan pinta- ja maanalainen varastointi.

Maamallit sijoitetaan maanpinnan yläpuolelle betonialustalle. Maanrakennustyöt ovat vähäisiä, joten asennus on edullista. Säiliötarkastus on myös suoraviivainen. Tällainen ratkaisu soveltuu kuitenkin vain alueille, joilla on lämmin ilmasto, koska kosteuden tiivistymistä tapahtuu jo 0 ° C: ssa, mikä sulkee kaasun syötön. Muilla alueilla rakenne on eristettävä, mikä on paljon kalliimpaa.

Toinen merkittävä vaikeus on koko. Tällaisen suuren esineen asentaminen pieneen kesämökkiin on hyvin vaikeaa. Joudumme uhraamaan osan puutarhasta ja pihasta, ja hyvin harvat ihmiset ovat tyytyväisiä tähän.

Maanalainen asennus on vaikeampaa ja kalliimpaa: sinun on kaivettava kaivanto, mitä syvemmälle kylmempi talvi alueella on, täytä laatta, aseta polttoainesäiliö ja putket. Mutta kaikilta osin tämä vaihtoehto on kannattavampi. Alueen alue on vapaa, lämpöeristystä ei tarvita, kaasu ei pääse ilmaan, vaan pääsee maaperään, mikä sulkee pois räjähdyksen tai tulipalon.

Suunnittelultaan

On polttoainesäiliöitä, joiden tilavuus on muuttuva ja vakio. Ensimmäisiä käytetään teollisessa ympäristössä. Tällöin kaasun paine ylläpidetään mekanismilla, joka erottaa säiliön työ- ja tyhjennetyn määrän. Talon kaasutus tapahtuu asentamalla vakiotilavaiset kaasusäiliöt.

Vakiotilavuusrakenteet on jaettu kahteen tyyppiin:

• Vaaka - kotelon kapasiteetti riippuu nesteytetyn faasin pinnasta. Mitä suurempi se on, sitä suurempi on höyryfaasin tilavuus. Vaakasäiliöissä nesteytetyn vaiheen peili on suurempi, joten tällaiset mallit ovat tehokkaampia.
• Pysty - peilin pinta on pienempi, mikä tarkoittaa, että kaasu haihtuu hitaammin. Pystysuunnittelu vie kuitenkin vähemmän tilaa.

Jos he asuvat pysyvästi kaasutetussa omakotitalossa, asennetaan vaakasäiliöt.

Kaulan korkeus

Jotta polttoainesäiliö toimisi tehokkaasti, liittimien on sijaittava melkein maanpinnan tasolla. Tämä ratkaisee myös toisen ongelman: tulvien vaaran korkeissa pohjavesissä.

Matalan kaulan mallit asennetaan eteläiselle alueelle, jossa säiliötä ei tarvitse laskea maan jäätymistason alle. Keski- ja pohjoisilla leveysasteilla kaasusäiliö asennetaan 1,5 metrin syvyyteen tai syvemmälle. Tällaisissa tapauksissa tarvitaan korkeakaulainen säiliö.

Raudoituskotelon pidentäminen ei ratkaise ongelmaa. Tiivistys aiheuttaa räjähdysvaaran, koska tässä tapauksessa propaanibutaani ei ime maaperään vuotamisen aikana vaan menee ilmaan.

Asennus ja huolto

Kesämökin autonominen kaasujärjestelmä on seurausta useiden asiantuntijoiden työstä.Rakennuksen sisällä kaasulaitteiden ja kaasuputken sijoittelun on suunnitellut arkkitehti. Ulkoputken ja kaasusäiliön sijainnin suunnittelee kaasuyhtiön edustaja. On välttämätöntä arvioida alueen helpotus, analysoida rakennesuunnitelma ja löytää vasta sitten paikka polttoainesäiliölle.

Yksityisen talon huoltoaseman projekti on hyväksyttävä. Vasta sen jälkeen kun rakennus alkaa.

1. Kaasusäiliön on oltava vähintään 1 metrin päässä asuinrakennuksesta, vähintään 5 metrin päässä autotallista, vähintään 10 metrin päässä kaivosta tai uima-altaasta, vähintään 2 metrin päässä aidasta. Valitulle paikalle kaivetaan vähintään 1,5 m syvä kuoppa, jonka asiakas voi tehdä itse.
2. Kaivon pohjalle on betonilaatta asetettu raunioille ja hiekalle.
3. Pohjaan on asennettu kaasupidike. Sitten he varustavat maadoituksen, kiinnittävät paineensäätimet, höyrystimen ja muut laitteet. Samassa vaiheessa asennetaan kondensaattilukko.
4. Kaivaa kaivanto ja aseta putket kellarin sisääntuloon.
5. Järjestelmä tarkistetaan vuotojen varalta. Tätä varten ilmaa pumpataan päiväksi. Jos vuotoa ei ole, kaivanto peitetään hiekalla ja sitten maalla.
6. He varustavat kellarin sisääntulon ja asentavat sisäisen kaasuputken.
7. Viimeisessä vaiheessa kaasulaitteet kytketään, kaasuanturit ja mittauslaitteet asennetaan.
8. Käyttöönotto suoritetaan ennen kaasumittarin asennusta ja käyttöönottoa. Valmistuttuaan laskuri suljetaan.

Suuresta työstä huolimatta autonominen kaasunsyöttö on varustettu 1-2 päivässä. Sivuston ensimmäisen tarkastuksen ja järjestelmän käynnistämisen välillä kestää keskimäärin 7 päivää.

Dokumentaation suunnittelu ja toteutus

Kaikkien kaasun syöttöjärjestelmien on oltava rekisteröity kaasuhallinnossa. Luotettavuus ja turvallisuus ovat kaasutuksen päävaatimuksia. Todiste on suunnitteludokumentaatio:

• toimintasuunnitelma, jossa kaikki rakennukset ja asennettu viestintä on merkitty
• kaikkien järjestelmäelementtien tekniset ominaisuudet ja passit: kaasunpitimestä kaasumittariin;
• kaasuputkikaavio - ulkoinen ja sisäinen;
• rakennussuunnitelma, josta käy ilmi kaikkien kaasulaitteiden sijainti.

Tarvitset myös asiakirjat, jotka todistavat hakijan oikeudet: passi, asiakirja, joka vahvistaa sivuston omistajuuden, ja niin edelleen.

Asiakirjojen perusteella he laativat projektin yksittäisen kaasuvaraston rakentamiseksi ja tekevät laskelmia. Hankkeen on oltava hätätilanteiden ministeriön ja ympäristönsuojelijoiden hyväksymä.

Sitten ehdotus toimitetaan hyväksyttäväksi kaupungin kaasuteollisuudelle.

Järjestelmän ja kaasulaitteen kustannukset

Autonomisen kaasutuksen kustannukset koostuvat kahdesta osasta: laitteiden sekä suunnittelu- ja asennustöiden kustannuksista. Se on määritelty:

• kaasutettavan rakennuksen alue;
• viestinnän pituus;
• kotelon tyyppi ja kapasiteetti;
• lisävarusteiden läsnäolo ja luonne;
• hankkeen monimutkaisuus
• laitoksen sijainti - kaupunkien talojen kaasutus on keskimäärin halvempaa.

Autonominen kaasu on propaani-butaaniseos. Sen hinta on korkeampi kuin metaani - 17-18 ruplaa. 1 litraa kohti. Seoksen hinta riippuu butaanipitoisuudesta. Talvikaasu on kalliimpaa - se sisältää vain 10–30% butaania. Kesällä osuus on 40-50%. Butaani haihtuu paljon huonommin matalissa lämpötiloissa.

Autonomisen kaasutuksen edut ja haitat

Autonominen järjestelmä tarjoaa monia etuja:

• Kaasulaitteiden toiminta talossa ei riipu linjan onnettomuuksista tai paineen muutoksista. Kaasunpidin toimittaa polttoainetta jatkuvassa paineessa.
• Kotikaasu - propaani-butaaniseos palaa vapauttamalla suuren määrän lämpöä.
• Bensiinisäiliö on turvallisempi. Jos vuoto tapahtuu, kaasu imeytyy maahan eikä vapautu ilmaan.
• Autonomista järjestelmää on erittäin helppo ylläpitää.
• Kaasulaitteet kestävät kauemmin. Propaani-butaaniseos ei sisällä rikkiyhdisteitä, ja kosketuksissa niiden kanssa metalli tuhoutuu nopeammin.

Miinukset:

• alkuperäinen järjestely on kalliimpaa kuin kaasuputken asettaminen pääkadulta;
• sinun on seurattava polttoainetasoa itsenäisesti, jotta varastot voidaan täydentää ajoissa;
• kaasunpitimen käytön aikana voi saostua kondensaattia, mikä häiritsee kaasun syöttöä. Tätä indikaattoria on seurattava.

Kaasupalvelun työntekijöiden on suoritettava kaasusäiliön ja putkiston huolto ja tarkastus. Korjaus- ja tarkastuskustannukset vastaa kodin omistaja.